Renault obvladuje nemško tržišče električnih vozil

Iz Nemčije prihaja novica o velikem uspehu električnih avtomobilov znamke Renault, ker so Francozi Nemcem in Nemkam od leta 2011 dostavili že 8.961 primerkov striktno električno gnanih renaultov. Tega prodajnega uspeha ni dosegla nobena druga avtomobilska znamka, čeprav po nemških cestah trenutno kroži približno 30.000 striktno električno gnanih avtomobilov.

Med nemški kupci je zelo popularen model zoe, vendar ga v zadnjem času dohiteva model twizy, ki po nemški zakonodaji ni uvrščen v kategorijo pravih avtomobilov, temveč v podkategorijo štirikolesnikov z motorjem (quad). Zato boste twizyja zaman iskali v uradni nemški statistiki prodanih avtomobilov. Podobno velja tudi za njegovo gospodarsko različico twizy cargo, ki je zelo cenjena pri nekaterih nemških obrtnikih, predvsem pri tistih, ki opravljajo svojo dejavnost v starih mestnih središčih z nekoliko ožjimi ulicami. Do sedaj se je za ta resnično urbani in kompaktni avtomobil, ki ga Nemcem ponujajo od letošnjega januarja, odločilo 169 kupcev.

V prvih petih mesecih letošnjega leta so si Nemci omislili 634 novih električnih renaultov. Trenutno je model zoe najbolj priljubljen (od letošnjega januarja do letošnjega junija so Francozi Nemcem dostavili 386 novih primerkov tega modela) novi električni avtomobil v Nemčiji, ker je samo v letošnjem maju prepričal 104 nove kupce. Dobro so kupci sprejeli tudi oba striktno električno gnana predstavnika lahkih gospodarskih vozil (kangoo Z.E. in kangoo maxi Z.E), ker so Nemcem letos dostavili že 77 primerkov takšnih modelov. Prednosti, ki jih ponujajo Renaultovi električni avtomobili, so že leta 2011 prepoznali tudi v podjetju BASF, ker so na začetku tega meseca kupili 100 novih električnih renaultov. Tako ima BASF v svojem voznem parku trenutno že 154 striktno električno gnanih službenih avtomobilov. Podobno razmišlja tudi družba DHL Express, kjer imajo trenutno že približno 300 striktno električno gnanih renaultov. Do leta 2016 naj bi v tej družbi kupili še 140 novih električnih vozil.

Ob tem velja omeniti tudi to, da so Francozi na račun popusta v višini 5.000 evrov (velja za model zoe), ki se izteče 30. junija 2015, pridobili veliko nemških kupcev, čeprav se je moral kupec ob tem odločiti tudi za najem (49 evrov na mesec) akumulatorjev. Na ta način so Francozi dosegli ugodno nemško prodajno ceno (16.500 evrov) za model zoe. Kangoo Z.E. je še nekoliko dražji (20.300 evrov).